立山通關一般有１日版和２日版，主要分別是起床時間和是否住在山上，
２天行程適合遲起床、走得慢或計劃看日出人士，
山上有酒店和民宿，酒店就在車站旁，貴是必然的，
民宿價錢較親民，卻要從車站徒步走15~20分鐘上下坡和梯級，
除了時間是金錢，體能都是金錢啊，朋友！
雖然民宿算是較便宜，但也超過窮遊筆直，所以這次選擇１天通關，
行李方便不用擔心，這裡有行李和車子托運服務，pick up point很多，
只要早上送到車站或指定旅店，下午打後可在對面收到，超級方便，
不用預約，詳情和價錢可參考官網：
http://www.alpen-route.com/information/forwarding.html
晨早到車站寄好行李，背上小包展開一天立山之旅，
考慮到大部分是建行行程，想來即便能早起也沒有體能應付，
因此就不搭頭班車改為上７點出發的富山電鐵，
上車前買了富山名物──ます寿し（中文好像叫鱒魚壽司便當）當早餐
漬過的醋味頗重，味道還不錯，只是一整個吃實在太膩，吃到３分１便停手。
富山電鐵小記事：誰說日本鐵路準確無誤?!
乘富山電鐵到立山站，電子牌明明寫著１號月台開出，
結果車子在２號月台上，反正廣播和車身牌子也這樣說，那就上車吧，
怎知開車不久，車內的電子牌又不知怎的寫著宇奈月溫泉，
跟老外超級惶恐地追問車長，對方一直答「tateyama」，
不安地待車子過了稚子塚才放下心頭大石=___=
立山行程標榜全程換乘的幾種無排放交通工具：
鐵道、纜車、高原巴士、無軌電車、架空索道、巴士
每個景點都是一個站，一如日本的鐵路，時間安排得相當精準，
５~20分鐘剛好足夠在換車時看看風景，要不花上個多小時左右慢慢逛，搭再下一班亦可，
不過愈近中午人愈多，想有座位早點排隊較好。
弥陀ヶ原
第一個停留點是弥陀ヶ原，這裡有幾條遠足路徑
主打草原和水窪，都是遠眺的風景，走著心境也開朗起來
室堂
室堂賣點有火山湖、溫泉和日出，秋冬時有滿山紅葉或雪景，這次時候不對沒能看到，
遊人較多，質素也良莠不齊……沿途有不少上下坡，走１小時已覺累，
有早知的話，會cut掉弥陀ヶ原改為泡個湯，稍事休息。
由於失策地帶不夠衣服，為免在10°下凍死山上，忍痛購入￥５千多的North Face legging，
幸好天氣不錯，陽光灑在身上不覺太冷。（身下有北面保護，哈！）
